Сколько стоит сейчас страхование автомобиля? Проведя анализ рынка автострахования, специалисты определили, что пакет КАСКО на год стоит в среднем 7.2% цены автомобиля.
Крупные страховые компании России предлагают своим потенциальным клиентам пакет КАСКО приблизительно по одной и той же цене. Наиболее низка цена в процентах от цены авто у КАСКО для внедорожников, самая большая для автомобилей японского производства.
Кроме того цена пакета КАСКО существенно зависит от года выпуска автомобиля. Франшиза существенно понижает стоимость страхования, а банковский кредит, взятый для приобретения авто, — увеличивает цену пакета.
В соответствии с результатами анализа, проведенным фирмой Moneymatika, цена КАСКО колеблется в пределах диапазона 6…8% от цены авто. Наличествуют и факторы, существенно изменяющие стоимость страхования автомобилей.
Как правило, цена КАСКО, начиная с начала очередного календарного года и до его конца имеет тенденцию к росту с незначительным снижением в весенний и осенний сезоны, связанным со значительными продажами автомобилей.
При всем, притом, что цена КАСКО для каждой отдельной фирмы-производителя и модели авто и для определенного показателя возраст/стаж водителя отличаются у разных страховых компаний приблизительно в 2 раза, все же средняя цена пакета КАСКО по стране является примерно одной и той же. Из всего ряда страховых компаний можно выделить Росгосстрах, которая в 2011 году повысила стоимость автострахования для моделей некоторых фирм-производителей в виду увеличения величины убытка бизнеса в этом сегменте до 10% от цены авто.
КАСКО. Цена КАСКО.
Тогда же страховая фирма Альфа Страхование выставила на рынок свои новые услуги в виде облегченных пакетов страхования, учитывающих годовой пробег автомобиля и с набором сервисных опций. Благодаря этому средняя цена пакета КАСКО уменьшилась до 6.78% от цены автомобиля.
Не надо забывать о том, что более мелкие страховые компании, которые предлагают на рынке пакеты КАСКО стоимостью на 20…30% меньше стоимости пакетов
лидирующих фирм могут оказаться банкротами, и не обладать необходимыми финансовыми ресурсами для выплат владельцам полисов страховых премий в случаях, отраженных в страховых договорах. Здесь часто явно просматривается построение финансовой пирамиды, когда страховые фирмы покрывают свои убытки благодаря росту числа новых покупателей их услуг.
Но, если их клиентская база прекратит свой рост, и фирма столкнется с ростом убытков, то вполне возможен для них отзыв государственной лицензии и банкротство. Увы, но, несмотря на многочисленные предупреждения, с примерами этого мы встречаемся ежегодно.
Поэтому мы предлагаем владельцам автотранспорта заключать страховые договора с ведущими страховыми фирмами.
Чем меньше эксплуатировалось авто, тем меньше стоит для него пакет КАСКО в процентах от его стоимости. Если автомобиль прослужил более пяти лет, стоимость пакета КАСКО для него начинает бить все пределы и оказывается разумно не возможной.
Страхование нового автомобиля по пакету КАСКО обойдется ее владельцу в среднем в шесть процентов от его цены, а с увеличением срока эксплуатации авто цена страхового полиса будет расти. Многие автовладельцы думают, что раз стоимость авто от года к году снижается, то и пакет КАСКО для него должен стоить меньше.
Но, это – далеко не так. Цена КАСКО для такого автомобиля только в благоприятном случае остается той же, а в большинстве своем увеличивается.
Это происходит из-за значительного повышения возрастного тарифа в процентах от цены автотранспорта. Страховые фирмы не заинтересованы в привлечении к покупке своих услуг владельцев автомобилей, имеющих значительный срок эксплуатации, так как при этом значительно возрастает вероятность наступления страховых случаев, а, следовательно, и страховых выплат.
Мало того, некоторые ведущие страховые компании вводят ограничение по предельному возрасту страхуемого авто 7 годами, а автомобили с прошедшим сроком эксплуатации большим 10 лет не могут быть застрахованы в принципе.
Вернуться в раздел Автострахование КАСКО
