Упс. до девочек, занимающихся ОСАГО в РЕСО дозвониться не получилось, то трубку не берут, то сбрасывает. Дозвонилась только до консультанта по общим вопросам, которая не в курсе наличия недорогих бланков, однако, сообщила, что полис можно получить только по предварительной записи, срок ожидания очереди ей неизвестен.
В МАКС в наличии только бланки по 4 800 (без ограничений).
В итоге вернулась в РОСГГОССТРАХ, теперь имею полис за 2178 + супруг застрахован от всяческих несчастных случаев за 1800, + в подарок акция от Лукойла: покупаешь 30 литров топлива и получаешь 600 баллов (рублей) на карту, можно воспользоваться до 31.12.2014. Всего отдала 3978 р
Чешу в затылке и думаю: да и ладно, лишь бы не было войны.
А еще размышляю, это на каком же издыхании надо ехать до Хабля (ближайший Лукойл), чтобы утолкать в Матизку 30 литров, у меня еще и лампочка перегорела, а по стрелке совсем малоинформативно.
А еще подкинули информацию: дефицит бланков нарастает с конца 2013 года, с апреля уже просто штормит. Страхование это в настоящее время считается бесперспективным, компании ждут повышения тарифов, со следующего года прогнозируется документ оформлять не в виде полиса-портянки, а пластиковой карточкой.
Несколько месяцев подряд в России обсуждается вопрос дефицита полисов ОСАГО. Во многих страховых компаниях водителям попросту отказывают в их оформлении. Или навязывают дополнительные услуги.
Как я пытался застраховать машину в Краснодаре (Росгосстрах ул. Российская, 94) часть 4
Проблема затронула практически все российские регионы: Воронеж, Нижний Новгород, Екатеринбург, Уфу, Краснодар. В этих городах водители жалуются на произвол страховых компаний и нежелание выдавать им полисы ОСАГО.
Сегодня к списку недовольных добавились и автовладельцы Архангельской области. Жители Северодвинска, Каргополя, Вельска и Шенкурска выдвигают вполне обоснованные претензии к страховым компаниям. А некоторые даже подозревают их в сговоре.
Например, Александр Соловьев, председатель Северодвинского Союза автомобилистов, считает, что страховые компании создают искусственный дефицит полисов. А на самом деле они есть в наличии.
К такому выводу его привели рассказы автовладельцев. Они жалуются на то, что вначале страховщики отказывают им в оформлении полиса, но потом все же предлагают совершить сделку. С единственным условием – оплатить дополнительные услуги.
К примеру, застраховать свою жизнь или жизнь своих пассажиров. Подобная ситуация не просто раздражает клиентов – она вызывает у них негодование. К тому же страховщики не отягощают себя проблемами автовладельцев.
У них один ответ: «Не нравится – не покупайте». Или ищите для сотрудничества другие компании.
Такая ситуация сложилась практически во всей Архангельской области. Поэтому и городским, и сельским жителям есть на что жаловаться.
Особенно туго приходится последним. Ведь для них сумма в одну-три тысячи рублей является довольно ощутима. А именно во столько обходятся дополнительные услуги, которые предлагают страховщики.
Поэтому многие сельские жители отправляются домой без полиса.
Что советуют эксперты?
Выход из этой ситуации следующий: эксперты советуют написать заявление страховщику с требованием произвести страхование транспорта. СК обязана дать на него письменный ответ.
Или указать причину, по которой не желает выдавать полис. В большинстве случаев страховщики не хотят идти на открытый конфликт и оформляют «автогражданку».
Мама дорогая! новые цены обещают быть такими
