ГАЗ 31 029 Темпераментная › Бортжурнал › Поехали! или дорогая страховка.
Павел Банников, 25 лет
Екатеринбург, Россия
Настал момент, которого я так долго ждал. Собственно, прокатиться на своей Волге. И здесь не обошлось без казусов.
А, началось всё ещё со страховкой.
Выходя из дома, взял пару купюр с целью отдать их в обмен на талон страховки. Не страховался я года полтора, если не больше.
Пришёл, дал все документы и тут понеслось… За полгода мне насчитали 4600 рублей (70% от годовой страховки!). Меня это поразило, я начал уточнять у девушки, что вполне возможно имеет место ошибка в введённых данных. Может в лошадиных силах ошиблась? НЕТ.
Талон о техническом осмотре у меня с собой! НЕТ. Может машину не ту ввели? Мне ОСАГО нужно, а не КАСКО! …на все мои доводы был единый ответ. Я ясно помню, что полная страховка стоила 1700 рублей и тут мне подсказали, что я вернулся из рая под именем Камчатка.
Повышение коэффициентов, поднятие выплат, новые законы… Развёл руками, объяснил, что у меня такой суммы с собой нет, девушка понимающе кивнула пересказав график работы и я отправился к Волге.
Изначально я собирался заплатить за страховку и переправить Каравеллу из пункта Эльмаш в пункт ВИЗ по каналам улиц спокойным малым ходом… Идея не была брошена. Учитывая, что снега в тот день не было, чистый асфальт, суббота и дороги не нагружены, было решено выдвигаться на свой страх, риск, права, штраф.
Дорогая жена — страховка
Считая этап страховки первым казусом, настал момент второго. После длительного прогрева, услышал шипение с посвистыванием в моторном отсеке. Осторожно открыл капот и заметил исходящий пар из под крышки радиатора.
Нет, чтобы затянуть крышку, так я взялся уже открыть её.
Заглушил мотор, одел перчатку (как оказалось, не зря) и пошёл крутить. И тут я прозрел!
Под давлением гейзер извергся кипящего тосола! По датчику всё было в норме.
Я списал на воздушную пробку в системе. Ладно, что немного вылилось, но двигатель теперь нужно будет чистить от капель, то на горячем будет неприятный запах.
Тихонько доехал до магазина, где купил 3 кг. тосола, долил, поехал на заправку, подкачал колёса и отправился дальше. Честно, не было паники Сейчас меня на зло остановит ДПС и привет правам с номерами.
Ехал, не нарушал. Серьёзно, не нарушал. В потоке даже Нексию пропустил, за что было посвечено аварийкой пару раз — как я соскучился по тому водительскому этикету!)
Доехал без происшествий. В планах осталось:
— Регулировка опережения зажигания (Думаю, что именно на опережение попробовать на газу )
— Долить масло в КПП (на холостых оборотах лязг шестерн слышится )
— Поставить защиту мотора и диффузор радиатора.
— Победить панель и снять нерабочий радиатор отопителя. (Ещё не знаю, лечить старый или из Новгорода заказывать новый )
Вообще, ехать очень понравилось) Что ещё сказать, когда, без пары покатушек в августе, не сидел за рулём полтора года)) Я счастлив, что сердце Волги бьется, что к каждой детальки прикоснулся. Подвеска передняя вызывает смешанные впечатления.
Мне ясно, что амортизаторы там сроду не менялись, но как должна Волга вести себя? На исправных, тем более новых, мне не удавалось ездить, сравнить не с чем и стремиться не просто к лучшему.
За выходные прибрался в багажнике: перебрал и рассортировал гайки с гайками, шайбы с шайбами, винты с винтами по мешочкам, протёр и прибрал ключи, вымел из багажника, вымыл коврики, протёр двигатель.
